厦门集美汽车音响改装丰田威兰达改装德国HELIX汽车音响
丰田威兰达拥有全新SUV价值，先进优雅设计展示威风、随心所欲驾趣彰显威势、高QDR品质树立威信，定位于“TNGA领势新驱动SUV”，优越的平台基因、设计、性能和配置，堪称天生高级。好车就应该配好的音响，丰田威兰达车主是一位生活品质较高的成功人士，整日与爱车相伴时间比较长，对汽车音乐也有独特的喜好，然而原车音响系统普通到不能再普通，纯粹能发声。原车音响效果不能满足他高要求的听音标准，通过朋友介绍找到专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响，决定对爱车进行汽车音响改装升级。汽车音响改装主角——丰田威兰达
汽车音响改装师傅通过和车主沟通，结合车主平时的听音风格、听音习惯和预算，为他搭配了一套超高性价比的三分频套装音响升级方案。
丰田威兰达汽车音响改装配置：
主机：阿尔派UTX-A09数字播放器
前声场：德国HELIX P 63C三分频套装
后声场：德国HELIX B 62C.3两分频套装
功放一：德国HELIX M SIX六路功放
功放二：德国HELIX M FOUR十路DSP功放
超低音：德国HELIX K 10E超低音
箱体：四门大白鲨金鲨JS500打造旗舰箱体
原车在隔音方面存在不足之处，门板直接露出钣金，没有任何隔音材料。汽车音响改装前为了营造良好的听音环境，要将车门改造成一个密封的箱体，不仅可以降低风噪，门板共振，还可以提升音响发挥的效果。
门板第一层汽车隔音改装，内层贴大白鲨黄金甲JS500，抑制门板间的钣金共振。大白鲨黄金甲具有国家专利认证，采用三种高级丁基胶与高韧性铝箔复合而成，性能稳定，低温不凝固，高温不熔化，寿命更长，不氧化无异味，弹性好、黏性佳特点。
门板第二层汽车隔音降噪，外层满贴大白鲨黄金甲JS500，形成一个密封的箱体空间，更好地抑制门板共振，也为音响提供了有利的工作环境，使音响音质效果发挥得更好。
门板第三层汽车隔音改装，内饰板条贴大白鲨黄金甲JS300，抑制饰板共振。
门板第四层汽车隔音降噪，内饰板贴大白鲨消音棉，消除门板驻波，吸收各种残余噪音，使隔音效果更加理想。
汽车隔音改装完成，接下来是喇叭的安装。前声场德国HELIX P 63C中低音原车位安装。德国HELIX P 63C中低音单元盆架以精钢冲压成型，并涂覆了防锈哑光漆，可以完美地保护音盆，牢固地安装在车内。自然形成的盆架截面形状，使它具备足够高的强度。由传统磁性材料制成的中低音单元磁体，有着恰当的体积。在直径与厚度之间的比例中，后者相对有所增加，音圈在磁隙中运动的行程随之增加，适度地提升了灵敏度，使声音似不经意地增添了令听者心动的美感。
前声场德国HELIX P 63C中高音采用A柱倒模安装。德国HELIX P 63C高音采用了手工涂层丝膜穹顶设计和钕磁体系统，声音的失真度小，高音明亮清晰，通透纯净。德国HELIX P 63C中音全面补充了中频段的演绎，使高中低音频衔接地更加完美，高中低音频更加均衡，对人声等的呈现更加细致。采用了手工涂层丝绸穹顶设计，脉冲响应完美。中音柔顺突出，醇厚细腻。
前声场德国HELIX P 63C中高音A柱倒模安装整体效果。
后声场做的是被动两分频，德国HELIX B 62C.3中低音原车位安装。德国HELIX B 62C.3中低音音盆采用全新复合材料，材质轻薄，声音弹性大，整体平衡度好。中低频量感丰富，下潜力度强，具备足够的震撼力和感染力，在渲染场面和烘托氛围上表现出色，让人身临其境。
阿尔派UTX--A09数字播放器操作面板安装在手扶箱合适位置。
德国HELIX M SIX六路功放和德国HELIX M FOUR DSP十路DSP功放用来驱动全车喇叭，德国HELIX M FOUR DSP十路DSP功放负责整车音响系统的调校。采用隐藏式安装于后备箱合适位置。
德国HELIX K 10E超低音放置于后备箱合适位置。德国HELIX K 10E有顶级的长冲程低音单元和双通风音圈，采用纯手工纸盆，使低音下潜深，低频的量感丰富，给人澎湃强劲的低音效果。而且瞬态反应好，震憾力强，这种震憾力，不仅能用耳朵体会到，还能用全身感受到。
汽车音响改装师傅经过一整天的精心改装，丰田威兰达汽车音响改装升级圆满完成。车主经过试听整个声场比较平衡，解析力和层次感增强，音质还原度高，声音真实自然，高音清晰通透明亮，中音细节丰富柔和圆润丰满，低音饱满深沉澎湃有力，震撼力十足，车主对这次的汽车音响改装效果非常满意。
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