【史上最全省油小妙招】油价上涨用节省来抵消！你有什么省油绝招？一起来分享吧！

得意家小胖丁

近日油价再次上涨！牵动着每位车主和准车主的神经 ，如何节油成为众多车主热议话题

相同品牌同一车型在不同驾驶方式下，油耗有近一半的差距

所以，大家只要灵活掌握节油技巧，每月节省出的油费不可小视

应 绝对领域 童鞋的要求，跟大家分享一些省油的小妙招

欢迎意粉们也可以提供自己的节油方法

2014-1-6 16:18 上传

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不  滴  多

不  裸  连

直  入  话  题

省油16招，应对涨价我不怕

走出省油9大误区，别以为这样做就节油

网友分享个人省油经验谈

2014-1-7 15:48 上传

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在看帖的同时，小伙伴们也分享下自己节油的小技巧吧！

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↓ ↓ ↓

得意家小胖丁

省油小妙招    应对涨价我不怕

注意行驶速度
速度一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时Z省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。   


避免长时间怠速
怠速超过１分钟的用油量与启动一次所用燃油持平，发动机空转５分钟的油耗可以让汽车行驶超过１公里。  


减少车辆负重能省油
每增加１０公斤负重油耗就会增加１％，因此要经常整理行李箱，不要把后备箱当储存室。
少开车窗也可省油，特别是在高速时，风的阻力会使油耗增加。  


尽量避免采取猛踩油门的做法
节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油２－３倍。这样不仅油耗大，而且也会给汽车的使用寿命带来负面影响。  


胎压要符合标准
胎压过低会增加摩檫力，比较费油。同时，不要随意更换轮胎的大小。符合规定要求的胎压可以降低油耗。  


冬季不可长时间热车
适度热车是个好习惯，但长时间原地热车会使油耗变大。建议用中速行驶２、３分钟的距离来完成。


切勿忽视汽车保养
不洁净的空气滤清器和机油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。为了保持汽车的Z佳性能，Z好每行驶5000公里更换一次机油，并检查滤清器。  


不要乱换标号汽油
使用汽车生产商推荐型号的汽油，需93号的就用93号，需要97号的就用97号的。  


合理使用车内空调
在炎热的天气里，Z好把汽车停在车棚或树阴下；上车后，不要急于打开空调，先打开车窗几分钟用风机把热风换出去再开冷风。


合理计划出行时间，避开交通高峰期


行驶中避免高速抵挡或者低速高档
发动机超过限定转速立即换挡，不要把发动机憋得闷闷响。  


加油选择时间，Z好早晨或者晚间加油
早晨的气温相对较低，汽油的密度更大，因此同样的价格可能会让你加油时多得到一点点汽油，原理就是汽油不以重量计量，而以体积计算，根据热胀冷缩原理，早上或晚间加油，每箱油可以多跑20来公里。  


在启动和刹车时轻踩踏板，不要用力过猛


防滑垫代替地胶
很多用户对爱车关怀备至，特别是车内地板的清洁，为此很多车主选择铺设地胶。认为这既保护了地板，也便于打扫车内卫生。专家指出，汽车在出厂前往往就已经铺设过保护地毯，再铺上地胶等于是多此一举。更何况一套地胶重达20～30斤，将增加车辆的负重，油耗自然也就上来了。而且一些不合格的地胶含有大量有毒物质，如苯等挥发在车内对身体健康有不良影响。
建议：用防滑脚垫代替地胶，脚垫轻薄也就8～10斤左右，这样一来比使用地胶时车的载重压力减少了一半还多。


加油别加满，采用少吃多餐以减轻车身自重
其实每次加多半箱油，加到七八成的样子就足够用了。一是少小半箱油就能省掉几十斤的负重，可以降低油耗。再者，在油箱口附近有一个溢出口，就算你加得再多再满也会溢出，白白浪费了。而且城里加油站点多，加油方便，何必增加爱车的负重呢。


Z节油的办法你可能想不到，不是技术问题，Z节油的方法是保证不跑冤枉路
即你到任何一个地方一定要先行打听清楚准确地址，不然瞎跑既耽误时间，也浪费汽油，特别是在高速路上，你要是走错路线，一个迂回Z少也要多跑30公里。

得意家小胖丁

走出省油误区   别以为这样做就节油

误区一：空挡滑行能省油？  

挂空挡行驶不仅违反交通禁令，对采用电喷发动机的车子来说反倒费油。

目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果，假如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，实际上车子反而更加费油。  

误区二：低速高挡能省油？

任何一款车在出厂时都会标明该车的经济时速。技巧纯熟的车主在换挡时通常都让乘坐人员难以察觉，显得很平顺，这说明其对发动机转速和速度把握非常准确。

这两个因素任何一个把握不准确，都会造成燃油浪费。明确地说，低挡位高速行驶或者高挡位低速行驶都是省油的误区。  

误区三：不开空调能省油？  

行车时开空调需要耗费更多的能源，但这一情况不是绝对的，需要做具体分析。

行车时不开空调打开车窗会使该车的风阻系数发生改变。很多车子当时速超过80公里／小时后，其风阻系数增加所带来的燃油损耗往往比密封车厢开空调所增加的油耗要大 。

误区四：提前热车真能省油？

热车时间过长这种做法费油费时，还有可能对车子直接造成损害。

一组相关的调查数据显示，在近年新推的车型中，引擎机件的部分磨损问题，有90％左右是在冷车发动后3分钟内造成的。可见热车时间不宜过长，既可省油，也有利于爱车。

误区五：短暂停车熄火可省油？  

车子熄火不工作肯定能省油，但还存在另一个问题：发动机每次启动的瞬间油耗都很大，通常会高出正常工作状态20％左右，孰省孰耗不能一概而论。

有些车主在短时间停车时喜欢熄车，现在可能要考虑停留时间了。此外，发动机作为车子的心脏，多次熄火、启动势必降低其使用寿命。  

误区六：手动挡比自动挡更省油？  

手动挡比自动挡省油似乎是很多车主根深蒂固的观念。现在可能要稍作改变了。在以前，自动挡这一概念在很大程度上被局限在普通四前速自动挡上。在汽车技术发展快速的今天，五速自动挡、六速自动挡甚至七速自动挡都已经配备在一些新车上，变速箱齿轮比的设计也因此发生了一些变化。手动挡比自动挡省油的说法已经不是一种科学的说法。  此外，由于驾驶技术和驾驶习惯上的不同，手动挡车型比自动挡车型耗油也很有可能。  

误区七：排量越小越省油？  

一般来说，小排量车型比大排量车型耗油少，但这也不是绝对的。

很多排量大的车型由于采用轻量化车身，同时也配备了先进的发动机等，实际油耗并不高很可能比小排量车还要少。这是一种综合考量的结果。  

误区八：动力越足越耗油？  

大功率、大扭矩很容易令人联想起高油耗。其实这跟厂家对车型的调校有很大的关系。

有些发动机技术先进，其产生的动力输出非常平顺充沛，线性好，在常用的转速范围下就可以到达Z大输出功率和峰值扭矩，充分支持车子行驶。这种情况下车子不会出现想象中的高油耗。

相反，小马拉大车的情况倒不少见，由于动力不足，油耗反倒直线上升。  

误区九：节油产品真的有效？  

目前，国内还没有确切的标准可以评价节油产品的节油效果，在这方面Z好还是采取谨慎态度。  许多汽车厂商在发动机开发、整车研发等过程中，已经注意到节油的问题，很多车型出厂时就具备了合理的节油装置，贸然对其进行改装很容易“偷鸡不成蚀把米”。

现在市面上的节油产品种类繁多，原理不一。

对这类产品Z好还是采取谨慎态度，不要迷信宣传出来的效果。根据相关调查，因为加装了“节油装置”而对车子造成损害的情况并不少见，但节油效果却毫不明显。

得意家小胖丁

网友分享个人省油经验谈

感谢意粉xiangjunning提供

Z近路途中偶然”感悟“了省油的道理，于是特意研究了一套省油的开车习惯，经自己严格执行，上下班反复测试，

一周来个人认为油耗比之前的油耗直降2个左右！觉得自己的胖5太耗油的兄弟不妨看看，仅供参考。

       声明：  

（1）、觉得自己的胖5一直很省油的请飘过，因为你的开车习惯应该已经是我们学习的榜样了；

（2）、开车急性子、路上赶时间的请飘过，因为急加速急刹车不可能有办法省油耗的；

（3）、不在乎油耗的请飘过，我要米多也不在乎，哈哈；

       我总结的省油开车习惯如下（非常详细，是为了让大家理解）：

（1）、起步前3~5秒缓缓踩油门，让车子的速度从0加速到20KM以上，转速不要超过2000转；

（2）、在车速20~25KM左右稍稍深踩油门1~2秒，让车子转速超过2500转，此时车子升了一档，看到转速

    从2500转跌落到1500转左右后立刻放松油门，保持转速在不超过2000转的情况下继续前行，这个状态下车子的瞬时油耗一般不会超过8L；

（3）、当车速上升到40KM左右的时候，和步骤（2）一样，稍稍深踩油门1~2秒，让车子转速超过2500转，

       此时车子又升了一档，看到转速从2500转跌落到1500转左右后立刻放松油门，保持转速在不超过2000转的情况下继续前行。在这个档位下，车速可以在35~60之间，这个区间的车速特别适合在城市中行驶，车子的瞬时油耗一般不会超过8L；

（4）、跟车不要太紧，保持和前车有5~10米的距离。跟车太紧会因无缓冲距离造成你急刹车停下，重新起步会特别费油！ 有缓冲距离的时候让车子慢慢减速，很多时候车子没有停下前车就继续走了。保持车间会经常碰到一些急的人插进来，不要急，你需要做的是心平气和+保持车距；

（5）、注意红绿灯状态，远远看到绿灯变红灯的时候，尽快松开油门尽量让车子滑行，不要加油冲到红绿灯前再急刹车；

（6）、等红绿灯的时候，时间超20秒以上的，请直接将自动离合由D档推到N档，怠速油耗会从1.4L下降到0.9L左右，期间请注意踩好刹车，手刹也可以拉上（起步前请注意放下手刹）。

      上面说的看起来啰嗦，其实总结起来很简单：

（1）、城市中行车发动机转速不要轻易超过2000转，发动机升档后立刻松油门维持发动机转速低于2000转；

（2）、保持车距，避免经常急刹车停下后重新起步，记住胖5很重！起步费油！

（3）、注意红绿灯状态，尽量让车子靠当前的惯性滑行尽量远的距离。

       祝油耗高的兄弟也能像我目前这样降2个油 。我之前的胖5油耗在10L以上是家常便饭，Z近一周平均油耗没看到超9L的，不要说我的路况突然变好了之类的话，在中国，谁信？可能吗？ ----因为基本都是上下班开，平均速度基本没有上20KM/H的时候，惨的时候见过13.6KM/H。。。

得意家小胖丁

不要嫌我啰嗦，ok?

接下来到你们的时间段了

得意的车友们也分享下自己的节油小技巧吧！

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爱车车型：

我的节油小技巧：

一个月能省几个钱：

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lzw-727

空档滑行应该也可以节油的

草莓新地

蛮简单，不开车，坐公汽、地铁！

得意家小胖丁

lzw-727 发表于 2014-1-7 17:01

空档滑行应该也可以节油的

挂空挡行驶不仅违反交通禁令，对采用电喷发动机的车子来说反倒费油！亲，来分享一下你的节油小妙招吧！！

我最爱的你

爱车车型：蒙迪欧致胜
我的节油小技巧：我的节油办法就是“省着开”。
所谓的“省着开”，顾名思义，自己的车，自己疼，还有一句话怎么说来着“老婆与车，概不外借！”不求快，只求稳，稳中再慢慢提升车的速度，不要猛踩油门
一个月能省几个钱：大几十块是有的

yu-kl

回复 钱小钱 的帖子

你说的太全了。我知道的你知道，我不知道的你也知道，把话都说完了，别个冒得说的了。

hunkwang

C30，基本都是满载在三环上跑，1800~2000转左右换挡，速度保持在80~100之间，每公里平均0.46元！

乐悠游亲子游泳

爱车车型：赛欧
我的节油小技巧：
1、滑车，这个就不多介绍了大家都会，尽可能60迈以上滑，否则意义不大！
2、起步时1和2档不给油，到3档再给油，后面没车时甚至4档再给油也可以。堵车的时候也不给油，堵车的时候会缓慢推进（一般不会超过40迈），从1档推至5档来回切档就可以了。
一个月能省几个钱：1年半百公里油耗大概平均下来不超过6.5个

得意家小胖丁

yu-kl 发表于 2014-1-7 17:07

回复 钱小钱 的帖子



你说的太全了。我知道的你知道，我不知道的你也知道，把话都说完了，别个冒得说的了。 ...

你倒是按回帖格式回呀！我说的某些方法如果你也用了，也可以按格式回帖表示认可撒，个人呐~~~

yu-kl

钱小钱 发表于 2014-1-7 17:11

你倒是按回帖格式回呀！我说的某些方法如果你也用了，也可以按格式回帖表示认可撒，个人呐~~~

你还说我喜欢喷，看你。。。。

haohai0

爱车车型：君越
我的节油小技巧：良好的开车习惯对于省油是有很大关系的，溜车，滑车的技巧，还有就是小编说的尽量减少车子的负重
一个月能省几个钱：没有自己算过，但是坚持下来一年应该也能省有不少钱

孤岛荒年

爱车车型：雪铁龙C2

我的节油小技巧：

尽量走平整的道路，少颠簸。

空挡滑行是必须的，遇到坡就果断的滑，速度不会降多少，还省油。

档位和转速匹配，勤换档，尤其忌讳拖档行驶。

油门要轻踩轻放，踩刹车不宜过猛，当然特殊情况特殊对待。

尽量保证匀速直线行驶。

清洗节气门，别让积碳影响燃油效率。

起步可以慢点，别管后边的人大喇叭催。遇到长时间的红灯，果断熄火。

Z后一点，能跑高速就尽量跑高速，又爽快，又省油。

一个月能省几个钱：

我要回去算一下，我觉得能省一点是一点，过日子就是要精打细算啊

喜欢吃桔子

好贴。

翔翔

爱车型号：凯美瑞
省油技巧：温柔就行了，缓踩油门，刹车，保持车距，因为新车，所以我到现在都没超过2000转，我建议热车不要原地静止热车，Z好先启动，全车开窗1，2分钟，然后低速2，30码左右行驶，然后关窗，这样既起到换气，又热了车，个人觉得不错。
节省开支：目前就晚上走二环速度稍微快些，其它市区路段都堵车，感觉市区开车怎么开都节省不了，目前三环也在修路，上了3次，每次都需要绕路，感觉也不怎么靠谱！
真正节省了也就多开1，20公里！



完毕！