上海吨位不同的电动液压登车桥

serang19

上海吨位不同的电动液压登车桥
　　
　　电动液压登车桥是供载重大小不同的叉车装运货物到货柜里面的， 是月台仓库和货柜之间的连接搭桥板，电动液压登车桥的载重从1-12吨，大小都可承载，吨位不同的电动液压登车桥主要区别在于钢材的厚度与整体结构是不同的，需要载重的货物越重，电动液压登车桥的重量也会越重，配合动力单元这样工作才稳固便捷。

2020-10-28 17:37 上传

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　　电动液压登车桥的载重分为动载、静载两种（动载是平台在工作的时候，可承载的MAX重量；静载是电动液压登车桥在不动的情况下，登车桥可承载的重量吨位）；我们在选择登车桥使用的吨位时，需要将两者结合考虑。

2020-10-28 17:38 上传

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　　另外客户选择平台吨位尺寸的时候，可大不可小；举个简单的案例：客户日常使用叉车+货物的重量，大货的重量在6.2吨左右，小货在3吨左右，大货一个月就出个一两次，小重量的货基本每个星期3-4次。那我们选择吨位尺寸的时候，就考虑大于6.2吨以上的液压登车桥，虽然一个月只用个一两次。

2020-10-28 17:39 上传

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　　还有西朗电动液压登车桥的吨位规格是6吨、8吨、10吨等，客户承载的大货重量是6.2吨，那就建议使用8吨的电动液压登车桥，不建议使用6吨的液压登车桥。看上去就差一点点，使用6吨的应该也行，但是过重的货物会导致电动液压登车桥的寿命减低，出故障的可能性增大，而且6吨和8吨之间的价格相差并不是很大。