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德国阔盛携手宝马汽车电池农场,提出电池冷却系统管道全新解决方案

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发表于 2020-3-25 17:02 |显示全部帖子
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随着电动汽车的日益普及,这几十年间电动汽车市场获得了持续高速发展。然而由于电动汽车的电池是易耗品,这就导致近年来出现了大量废弃的电动汽车电池。综合考虑到效益和环境风险,一些知名汽车品牌对于电动汽车电池的回收再利用进行了更为落地的实践。近期,德国知名汽车品牌——宝马就在德国的莱比锡建立了一个汽车电池农场,利用废旧电池存储来自风力涡轮机的多余电力,为工厂和当地居民供电,德国阔盛参与了本次电池农场的建设。




宝马莱比锡电池农场目前已正式投入使用,500块宝马汽车废弃电池吸收了四台风力涡轮机产生的多余电量,这些电量可满足工厂四分之三的电力需求。同时,莱比锡电池农场能为莱比锡和周边地区的电网供电,农场Z大功率将达10兆瓦,能为5万德国家庭提供一个月的电量。



蕴藏着巨大能量的莱比锡电池农场在农场建设上面也花费了不少功夫和心思,在电池冷却系统管道的选择上也十分注重品质,选用的是专为加热冷却、工业、地热和压缩空气应用而设计的德国阔盛PP-RP复合纤维管道。德国阔盛PP-RP复合纤维管采用专利原料Fusiolen PP-RCT为原料。这种由德国阔盛研发并生产的专利原料不仅比普通PP-R更具优良性能——杰出的热稳定性、抗老化性、热熔性和高纯度,而且不会与水或大多数化学溶液发生反应。因而,用这种原料制成的德国阔盛PP-RP复合纤维管耐腐蚀,不易结垢,使用寿命长,保证电池冷却系统能够长时间的无故障运行。

除了品质优良的管道产品,德国阔盛还拥有先进的管道预制加工技术,大大简化了施工现场的管道加工流程,缩短了施工时间。在于莱比锡电池农场的工程师达成一致的管道系统设计图纸后,德国阔盛将在位于Radeberg的预制加工车间,加热口径从40mm-75mm不等的PP-RP复合纤维管与1400多个管件,将其热熔成预制品,后期运输装载到莱比锡电池农场,进行Z后的连接与安装,节省了大量的人力和物力成本。

在本次合作中,宝马莱比锡电池农场项目经理对德国阔盛的管道产品及技术给予了高度肯定,他直言:“与金属管道相比,我们特别欣赏的PP-RP复合纤维管更为轻便的特性,另外德国管道预制加工技术对整个工期产生如此优秀的优化效果也让我们十分叹服。”
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