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楼主: 猫猫眯丫
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[求助咨询] 【科普科普】高速行车必看的40条——过年跑高速回家的亲们必看!

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吃喝玩乐团 手机党

发表于 2013-1-28 17:10 |显示全部帖子
本帖Z后由 猫猫眯丫 于 2013-1-28 19:59 编辑

  34、山区高速长坡行车,慢行、用发动机制动,不要长期踩刹车

  中国山区特别多,高速长坡山路也非常普遍。
  山区高速公路与普通高速公路相比具有四个明显不同的特点:
  1、山区高速公路露天平坦路段少,桥梁隧道多。
  2、山区高速公路直路少,弯道多。左弯右绕,视线差,司机在弯道上行驶很难观察弯道前方的路况。如果车速过高,一旦前方出现障碍物,驾驶人就会惊慌失措,车辆失控,造成事故。
  3、山区高速公路平路少,上下坡路多。大型载货车在这些路段行驶,经常会出现刹车片过烫,轮胎起火或刹车失灵,导致事故发生
  4、山区高速夏雨多雾,冬雪多冰。

  很多司机,对待是山区高速和普通高速一样,开得非常快,根本不减速,这是非常危险的!
  走到山区高速路段我们应该如何行车呢?
  1、不要错过提示牌。在快要经过长坡、桥梁、隧道等特殊路段,都会有非常醒目的指示牌。一定要学会看指示牌!当知道要进入特殊路段时,就要调整到相应的驾驶方式。
  2、山区超速后果很严重!山区路段非常特殊,长坡、大幅度的弯道、隧道、雾天,这些情况在山区高速上司空见惯。而这些路段司机一旦超速,后果不堪设想!

  3、遭遇长坡,一定不能用长期使用行车制动(踩刹车),要依靠发动机制动(减档降速)来降低速度。长坡长期踩刹车,容易使刹车片过热、轮胎起火或者刹车失灵。应当靠减档、利用发动机的牵阻作用来降速。
  4、不能随意超车。弯道、桥梁、隧道等特殊路段是严禁超车的!超车要挑视线好的直道。
  5、不能随意变道。隧道是禁止变道的!

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吃喝玩乐团 手机党

发表于 2013-1-28 17:11 |显示全部帖子
本帖Z后由 猫猫眯丫 于 2013-1-28 19:59 编辑

                                                  35、不要骑线驾驶,走好自己的车道

  我在梦飞车友会的群里发现一个很有意思的车友,他在群里分享经验,说在高速开车能骑线就尽量骑线!他认为这样很安全,因为左右都留有一段距离。
  相信很多人都有这样的观念,其实骑线驾驶是错误的!

  我在这次旅行,过云阳山隧道以后,发现有个司机总是占着2个车道行驶。一开始我还很纳闷,后来想想,要么这哥们儿是新手不知道自己在骑线!要么他也持有同样的观念,骑线安全!
  我远远得跟了他一段时间发现非常危险。骑线驾驶、后面的司机根本不知道你意图在哪里,是要超车还是要回到慢车道?

  高速的设计是快、慢车道的Z低时速和Z高时速不同,你骑着两条不同速度的车道行驶。在弯道或者视线不好的地方,碰到车速过快的司机,就很容易被追尾!
  其次,如果碰到耐心不好的司机,跟着你不知道你到底要干什么,强行超车,也很容易出现事故。所以高速上,切勿骑线驾驶!
                                       
                                       
                                                                                    

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吃喝玩乐团 手机党

发表于 2013-1-28 17:12 |显示全部帖子
  36、教你如何防止后车跟车太近
  
  我们之前谈过保持车距的问题,避免很多事故的前提是在高速保持至少200米的安全距离。
  后来和很多车友交流,在实际中,特别是车多的时候想保持200米的安全距离基本是不可能的!
  因为当你有意识的拉开距离的时候,就有小车会不要命一样的加塞到你保持好的安全距离中间!非常让人讨厌。

  我跑高速的时候,一旦和别的车离得太近就非常没有安全感。
  有一次,我在超车道行驶,慢车道车比较多,一时无法回到慢车道,而超车道前方也比较拥挤。
  这时候,我就会频繁得观察后视镜,看看后方车辆是否跟车太近。有一辆奥迪,在车拥挤的情况下,快速靠近我,鸣笛闪灯,还试图并线慢车道然后在应急车道超车。这时候我就非常无语,前面的车况复杂都是有目共睹的,为什么就要抢这几分钟呢。
  在猛烈的撞击下,什么好车都是浮云。

  一般情况下,小车也不要长期在快车道行驶,超车完毕以后要回到慢车道。一旦出现车比较多,你又无法回到慢车道的情况,就要非常注意后方车辆,不要让他们靠得太近。
  我有一个习惯,我肯定会跟着前车刹车。就是在高速上,当前车在踩刹车的时候,肯定是有什么特殊情况,比如前方修路或者有车祸,这时候你不能不减速,盲目凑上去。应该跟着前车刹车减速,保持安全距离。

  所以,我的做法是,轻点刹车提醒后方车辆,有的司机会明白,前方路况复杂无法超车,他们就会有意识得保持距离。有的无知司机还是会快速跟上,这时候再次轻点刹车,如果还是没有效果的话,就找机会回到慢车道,让出道让他们亡命去吧!

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吃喝玩乐团 手机党

发表于 2013-1-28 17:13 |显示全部帖子
  37、车扎堆,莫凑热闹,要假设会出交通事故
  

  这次湖南行,从衡阳到长沙,走的G4也就是京珠高速,路况差、车多拥挤,不守规矩的司机又多,所以精神特别紧张开起来很累。3个小时的车程比我平时开6个小时都累!

  这次发现一个问题,造成车流拥挤的原因是大车长期占用超车道!不知道是相互赌气还是干什么,有时候两个大车并驾齐驱好一会儿。导致后面的车无法超车,大量车辆拥挤。

  随即又出现另外一个问题,一些小车车主可能觉得自己车技过硬或者觉得自己的车安全系数高,完全不顾安全,在拥挤的车流中不断得来回穿梭,经常看得我脑门冒汗!
  碰到这种情况一定要躲得远远的,因为这种情况一旦出现车祸必定会殃及后面的车辆。如果你没有这种意识,还紧跟着拥挤的大集团,一旦出现状况,肯定会被波及。

  这就是为什么有时候你会听新闻报道多辆车连环相撞的原因!而这种事故往往Z惨烈!车子扭曲在一起,人或者尸体跟沙丁鱼一样挤在了一起!
  当你发现前方车况复杂、有点拥挤而又有小车耍杂技一样在车流里穿梭的时候,请减速退避。一定要假设那个小车会惹麻烦,不要往跟前凑。等前方拥挤的情况慢慢散去,再加速上前!
  对于幸福和生命来说,慢这么几分钟又算得了什么呢!!
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吃喝玩乐团 手机党

发表于 2013-1-28 17:14 |显示全部帖子
  38、连续来回变道,或者一次性穿越多个车道,是大忌讳
  
  大家知道吗?在高速上连续变道或者一次性跨越多个车道是违规的!
  而很多司机恰恰会这么做,有的司机喜欢炫技一般来回在慢车道和快车道车流里穿梭,我每当碰到这种仿佛前面有钱抢一样的司机都是离得远远的。咱惹不起躲得起。
  在浙江那边的高速很多是四车道,这时候就有一个情况,有的时候在快到出口的时候,有的司机突然意识到要在这个出口下高速,他会从Z左边的车道,一路横向到Z右边的车道!

  这种行为Z危险,网上也有非常多的一次性穿越多个车道导致惨烈车祸的视频,大家可以去搜一下。其实一个合格的司机,应该多去看车祸视频,一是总结别人的失误,二是提醒自己开车要小心再小心!
  再次提醒,切莫来回反复在快慢车道穿梭,也切莫一次性穿越多个车道!

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吃喝玩乐团 手机党

发表于 2013-1-28 17:19 |显示全部帖子
  39、节假日租车市场火爆,是福是祸?
  
  现在每每逢年过节就是汽车租赁Z火爆的时候,回程的车票一票难求,催生了大量的租车族和拼车族。有辆车确实方便,不过大家有没有想过里面存在多少安全的隐患?

  租车、拼车回家过年的,都是平时接触车比较少的人群。有的甚至是刚刚拿到驾照的新手!新手手比较痒,我新手那半年,每天找各种理由出车。这些新手或者说生手,在节假日跃跃欲试,租车回家,给节假日的高速带来非常大的安全隐患!

  有时候,就算我们是熟手,很长一段时间没有摸车,都会觉得有些不适应。何况是没有经过系统训练的新手和生手!而且当我们一开始接触陌生车型的时候,都有一段和车的磨合期。租车的同志,往往是租上车就马上上高速跑长途,根本就没有这个适应的意识!

  说句不好听的,有的人可能就知道刹车和油门在哪里,连雨刮器的位置都找不到!你还指望他在碰到紧急情况会做出正确的反应?!

  春节将至,梦飞对此深感忧虑。租车的商家当然是利益至上,这时候强烈呼吁国家对此多加重视!因为新手发生紧急情况,往往反应过激,一旦发生车祸,必定殃及池鱼,群死群伤!

  所以像我们这样的人应该如何预防呢?
  慢行、集中精力、自己遵守法规肯定是前提。但是有时候,有的不明就里的新手往往会来撞你!如何避免?
  1、保持车距。
  2、密切关注附近车辆,一旦发生异常就鸣笛提示,或者降速拉开距离!
  剩下的只有靠跑长途的经验是平时良好的习惯了。记住,在高速上不要怕吵到别人,多鸣笛,多用灯光提醒交流!

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吃喝玩乐团 手机党

发表于 2013-1-28 17:20 |显示全部帖子
本帖Z后由 猫猫眯丫 于 2013-1-28 19:58 编辑

  40、一旦遭遇车祸,远离车辆,拨打“12122”

  我们都不希望事故的发生,但是一旦发生车祸也不能手足无措。如果不严重,车还可以开,一定要第一时间撤离到应急车道!打双闪、150米外放三角警示牌。然后远离车辆,拨打全国统一的高速救援电话“12122”
  如果车损坏严重,如果可能打双闪、放置警示牌,然后迅速远离车辆,拨打报警电话‘12122’!

  总之,第一时间远离车辆,报警!以免遭到二次伤害!
  自此,高速秘籍就已经全部呈现给了大家,梦飞相信,每个看了并且认真实践的同学都应该有所收获。其实人生无论辉煌与否,健康平安才是Z大的幸福!

  行车秘籍看似纷繁复杂,其实总结起来就是三个字:守规矩。
  Z后梦飞祝愿大家新年愉快,平安幸福!

 

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发表于 2013-1-28 17:32 |显示全部帖子
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发表于 2013-1-28 17:47 |显示全部帖子
楼主有心了,好贴要学习
淘外单的好地方,江汉北路50-3KINGSWAY欧美成衣。欢迎意友们前来选购!!

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发表于 2013-1-28 18:01 |显示全部帖子
楼主辛苦了,全看完了,再赞一个

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发表于 2013-1-28 20:54 |显示全部帖子
本帖Z后由 soulhacker 于 2013-1-28 20:54 编辑

在我朝开车要想保证合理的间距几乎是一件不可能完成的任务,很多时候我在时速60+的情况下和前车只有7、8米的间距都会有不要命的班子非要钻到我的前面去,也不知道这些傻逼是不是全家死光了着急赶到火葬场去送终的……

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发表于 2013-1-29 08:31 |显示全部帖子
感谢LZ热情分享!

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发表于 2013-1-29 08:51 |显示全部帖子
不要压线行驶
不要长期和大车(包括小车)并行
保持车距,不要反感他人超车,安全距离给自己留出足够的反应时间,也给他人超车留足余地
十分技术七分开车,留下三分防意外,速度不是水平,安全才能到家!

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发表于 2013-1-29 09:53 |显示全部帖子
   好帖子哇!  值得学习

 

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发表于 2013-1-29 10:21 |显示全部帖子
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发表于 2013-1-29 10:21 |显示全部帖子
非常好的帖子,学习。

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发表于 2013-1-29 10:27 |显示全部帖子
好贴~~必须收藏啊!!!正好过年上高速可以用。。。

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发表于 2013-1-29 10:31 |显示全部帖子
总结的太好了,收藏

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发表于 2013-1-29 10:36 |显示全部帖子

 

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